國內最大單體鋼結構公共藝術品“星河”雛形初顯

發布時間：2019-03-28來源：管理員關注：

　　21日，國內最大單體鋼結構大型公共藝術品——光谷廣場綜合體“星河”雕塑初現雛形，雕塑佇立在繁忙的光谷廣場轉盤中心，靜靜地綻放屬于自己的“光彩”。形似超大“過山車”，大氣宏偉、曲線流暢，最高處約有13層樓高，給人一種極強的視覺效果沖擊。

　　據介紹，“星河”雕塑最高處，正對著古典建筑黃鶴樓方向。完工亮燈后，“星河”將與傳統地標遙相呼應，成為我市的城市新地標。

　　設計方透露，亮化設計將達到“燈光秀”水準，分為平時、假日、慶典等多重模式，市民、游客每次經過會有不同視覺效果。

　　“星河”形似超大“過山車”

　　“星河”雕塑采用全鋼結構制作，“骨架”由7根龍骨組成，7根龍骨好似“七條飄帶”在空中飄舞，展現優美姿態。

　　根據設計，光谷綜合體地上景觀除了“星河”，還有以“金木水火土”命名的綠化景觀帶，與地下綜合聯動的逃生通道、排煙口等功能。

　　最高處達13層樓高

　　“星河”雕塑最高處達13層樓高，直徑90米，單拱最大跨度36米。

　　設計方介紹，俯視整件藝術品，其實很像一個“托盤”，“星河”其實是“趴”在光谷廣場綜合體上方的，穩定性完全不用擔心；至于抗震性，設計之中考慮相關標準，市民不用擔憂。

　　光谷廣場綜合體工程建成后，出于對轉盤中心的交通安全考慮，中心景觀的地面部分將不對市民開放，人行通道的功能將全部轉到地下。

　　根據規劃，光谷綜合體工程設計為地下三層和一個夾層：地下一層為地鐵站廳及公共空間；魯磨路公路隧道位于地下一層上方的夾層；地下二層為地鐵2號線南延線區間、珞喻路公路隧道；地下三層則是地鐵11號線的站臺。

　　位于地下二層的珞喻路公路隧道，隧道兩端已經打通，現場有車輛正在進行瀝青攤鋪，施工進入收尾階段。

　　16個出入口與地面相連

　　有16個出入口可以與地面連通。未來地下空間的出入口將會用五種不同顏色區分，讓乘客、市民快速辨識方向。