國內首批裝配式疊合管廊亮相長沙高新區

發布時間：2019-07-01來源：管理員關注：

　　6月26日，在中國二十冶集團有限公司承建的長沙高新區綜合管廊試點和廖家坪市政道路，多家主流媒體記者齊聚項目現場，實地參觀了高新區綜合管廊項目。長沙高新區共有4.38公里綜合管廊(紅楓路2.36公里、雪松路2.02公里)。長沙高新區綜合管廊試點和廖家坪市政道路PPP項目包括四個子項目：綜合管廊一期工程、綜合管廊二期工程、黃橋大道以東廖家坪范圍內部分市政工程、金州大道提質改造工程。

　　第一期為4.4公里的長沙市地下綜合管廊試點首期工程考核任務;第二期為5.6公里遠期規劃綜合管廊工程(含道路);第三期為黃橋大道以東廖家坪范圍內部分市政道路;第四期為金洲大道(黃橋大道-高新界，全在廖家坪范圍)提質改造工程。

　　合作項目分5年實施，具體單個子工程項目按照"2年建設期+8年運營期"模式進行建設運營，整體合作期為13年。

　　作為全國首批裝配式疊合管廊、長沙市地下綜合管廊試點項目第三期建設項目，也是長沙市"地下綜合管廊"試點項目之一，市委市政府高度重視，高新區相關領導也多次現場調度建設。

　　中國二十冶集團高新區綜合管廊項目總工程師郭會來介紹，兩條綜合管廊入廊管線包括電力、供水、排水、通信、燃氣、及交通信息等管線，采用PPP項目合作方式建設。地下管網作為城市的"生命線"，與居民生活息息相關，構成了四通八達的城市地下"神經"系統。今后管線維修將不用開挖道路，維修人員和工程車只需從檢修通道進入地下管廊就可施工，避免影響路面交通，還可降低管線維護成本，節約集約用地，延長管線使用壽命。該項目建設后，也將極大地方便居民的生活。

　　長沙高新區綜合管廊和市政道路項目作為長沙市地下綜合管廊試點項目第三期建設項目，采用遠大住工疊合裝配整體式管廊技術，既綜合了現澆整體性好的特點，又發揮了預制裝配式簡化現場施工工序的優勢，成為中國城市地下空間再造革命的領先旗幟。

　　紅楓路、雪松路綜合管廊于2017年8月開工建設，目前管廊主體工程已基本完工，正在進行雨污水和路基施工。下一步，中國二十冶集團長沙高新區管廊項目部將繼續發揚"一天也不耽誤，一天也不懈怠"的中冶精神，加快路基路面結構和綜合管廊機電工程施工，打造精品工程，為業主遞交滿意的答卷。

　　中國二十冶集團是國內最早綜合管廊建設者，先后中標承建了珠海橫琴地下綜合管廊項目(全場33.4km)，青島新機場綜合管廊項目，漢中綜合管廊工程，宜春市經濟開發區綜合管廊等大中型綜合管廊項目，積累了豐富的施工經驗，主編兩項管廊國家標準《綜合管廊基坑支護》、《現澆混凝土綜合管廊》和首部綜合管廊國家標準圖集《現澆混凝土綜合管廊》(17GL201)。參與了《綜合管廊技術規范》的編制工作，承建的珠海橫琴地下綜合管廊項目獲得了全國第一項管廊工程建設魯班獎，可謂是名副其實的城市管廊施工佼佼者。