本年度在唐山限產以及減排消息擾動下，使得北方價格拉漲幅度始終高于南方，主要原因還是唐山鋼坯強勢拉漲帶動的結果，截止目前，南京沈陽地區的價差為-30元/噸。即沈陽價格高于南京30元/噸左右。
鋼坯價格闡述
唐山地區在加嚴限產常規化的影響下，鋼坯價格呈現爆發式直線上漲，庫存呈現斷崖式下跌，去年唐山粗鋼產量為1.5億噸，約占我國粗鋼產量的13%，而今年以來，在碳達峰背景下，環保限產進入常態化，全年影響產量2800萬噸左右，其中影響螺紋鋼產量470萬噸左右。由于鋼坯緊張，成材產量下降，加上庫存不足，從而北方在庫存壓力上始終遠小于南方地區，唐山周邊地區的鋼坯資源出現經常性調運，北方市場需求仍供不應求的狀態。
北強南弱解析
步入金三銀四旺季，北方價格高于南方，追根究底還是庫存與需求雙重作用的結果，北方需求啟動及時，庫存低于南方，疊加北方總體鋼鐵產量下降的預期上。兩會后，碳達峰、碳中和的提出，且力度不斷加強的態勢，唐山停產限產力度速度可謂是國內第一沒人敢說第二，而南方從節前冬儲的節奏上來說相對就一直謹慎防跌，謹慎操作，鋼廠檢修、限產的力度來說也遠遠低于北方，廠庫轉移社庫速度也快，代理商迫于計劃量的壓力，降庫存緩解資金壓力為主。
綜合來看，小編認為，2021年下半年國內鋼材走勢將在強通脹預期、嚴環保限產的邏輯下運行，甚至南材北上都有可能，但同時也會受制于原料礦石的成本下降的影響以及下游對高價的承受力，因此下半年政策性收緊是大趨勢，南方價格很難有出現大的起色，全年價格低于北方應該是大概率事件。
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